現場優先
仮説は必ずデポと整備現場で検証。机上の美しさより、再現性を重んじます。
ジャパンカーリソース
ブランドストーリー商用車の知は、走るほど深くなる。
ジャパンカーリソースは、日本のB2Bフリート運用者のために商用車知見を編むナレッジハブです。
はじまり
川崎から、全国のデポへ。
2017年、神奈川・川崎に設立。私たちは「カタログの積載量」ではなく、「選んだあとに続く運用コスト」を理解するリソースを届けたいと考えました。デポ、整備工場、高速SA、港湾ヤード——現場を歩き続けることが、いまも私たちの原点です。
良いリソースとは、次の車両更新判断を少しだけ確かにする言葉である。
複雑なフリート市場を、静かに照らす。
過剰な煽りもなく、曖昧な一般論もなく。検証可能な事実と、デポのニュアンスを両立させる。
言葉の精度
専門用語を捨てるのではなく、調達・物流担当が使える形へ翻訳する。
長期の伴走
単発の記事で終わらせない。規制と技術の変化に合わせて知見を更新し続けます。
歩みのロジスティクススパイン。
川崎設立
川崎駅前にリサーチオフィスを開設。関東フリートモニタリングを開始。
デポ調査基盤
全国デポアンケートと深掘りインタビューのハイブリッド手法を確立。
企業向けレポート開始
物流・建設・サービス業向けカスタム分析サービスを本格展開。
実車評価プロトコル
積載・燃費・メンテ性を組み合わせた商用車評価基準を公開。
ナレッジプラットフォーム刷新
個人購読と法人契約を統合したデジタル配信基盤をローンチ。
調査倫理
透明性と独立性。
スポンサー表記の明確化、データ出典の開示、利益相反の管理——読者とクライアントの信頼を守るための原則です。
680
年間レポート本数
120
法人クライアント
18
専任アナリスト
2017
創業年
チーム
アナリスト、編集者、デポウォーカー。
物流、整備、調達の専門性が交差する場所で、一本のレポートが生まれます。川崎のオフィスは、議論とデポメモで満ちています。
現場からの写真ウォール。
信頼されるネットワーク。
関東物流協会
地域フリートデータ共同調査
商用車メーカーOEM
独立評価プロトコル連携
テレマティクス事業者
走行データ分析パートナー
整備チェーン
メンテコスト実測ネットワーク
港湾物流団体
コンテナ輸送フィールド調査